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郑阜高铁一半里程在周口

作者: 来源: 日期:2015-12-6 14:22:58 人气:19 加入收藏 评论:0 标签:

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核心提示|记者昨日从铁路部门获悉,郑州至周口至阜阳高铁(以下简称郑阜高铁),西华至周口东特大桥段站前工程初步设计已被批复,并开始招标,计划今年12月18日开工建设。未来,通过该线路,可与合福、合杭、合宁沪连接,从郑州乘高铁,可直达东南方向的沪宁杭福等大城市。

可行性研究报告获批 2019年底完工

预计2020年上半年可开通运营

郑阜高铁的手续批复可谓神速:10月27日,环境影响报告书被环保部批复;10月28日,可行性研究报告被国家发改委批复。

可研报告显示,郑阜高铁设计时速350公里,设计运输能力为5000万人/年,其建设工期4年,2019年底工程竣工,预计2020年上半年可开通运营。

很多人以前听过郑州至周口至合肥的高铁(以下简称郑合高铁),怎么又冒出来一条郑阜高铁?

其实,郑阜高铁是郑合高铁的一段,根据国家计划,郑合高铁新建部分为郑州至阜阳段,在阜阳接商合杭高铁至合肥,最终形成郑州至合肥高铁通道,全长约517公里。

郑阜高铁线路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口,安徽省阜阳,接入商合杭铁路阜阳西站,全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11个车站。

可研报告批复后,紧接着是发布施工招标公告。

昨日,铁路部门正式发布郑阜高铁施工招标公告。公告显示,招标项目周口东特大桥段站前工程初步设计已由中国铁路总公司、河南省政府批复,施工图审核已完成。站前工程位于郑阜高铁西华站与周口东站之间,正线长度18.878千米。标书提出,本标段计划2015年12月18日开工建设。

周口设5个车站里程占郑阜高铁一半

郑阜高铁将结束周口不通高铁的历史

周口是铁路交通“洼地”。来自周口的刘先生说,在周口,只有一条准轨铁路——漯阜铁路(漯河—阜阳),设有周口站、项城站、沈丘站,其他均是“小火车”。不过,周口市下辖7县1市1区,除周口市区、项城和沈丘外,其他地区均不通准轨火车。

周口境内另一条铁路是禹亳铁路,即老百姓称呼的“小火车”,是中国最长的窄轨铁路,不过,该线路正在改造成准轨铁路。目前局部已经通车,这直接会使不通准轨铁路的扶沟、太康、鹿邑以及淮阳,从此具有大铁路。

刘先生说,周口在河南省人口第一,但由于铁路线路少,老百姓出行不得不乘坐长途汽车或是去外地乘坐火车(比如商丘、安徽阜阳)。

此次河南力争的郑阜高铁线路将不仅结束周口不通高铁的历史,也一下子提升周口铁路的档次。根据可研报告,郑阜高铁在周口境内设置5个车站,线路全长为277公里,周口市境内线路全长137.4公里,占全长的一半。

记者查询发现,在经过周口市的5个县区中,按距离的长短排序,分别是:沈丘县38公里、淮阳县31.4公里、西华县26.8公里、扶沟县22.8公里,周口中心城区是18.4公里。

从郑州乘坐郑阜高铁可到达哪些大城市

南京、杭州、上海、福州等城市

到2020年,郑阜高铁开通运营后,郑州高铁可直达合肥,将连接两个庞大的高铁网络。

合肥的高铁网除了北京和广州外,还有合宁沪、合杭、合福等高铁线路,这意味着,郑州以后可直达南京、杭州、上海、福州等城市。尤其是合福高铁开通后,沿线景区众多,被誉为中国最美的高铁线路。

目前,郑州到合肥最快的火车需要运行约7个半小时,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照350公里的运营时速计算,今后,从郑州到合肥高铁仅需两个小时。

再看看到达其他地方的时间。通过现运行的合肥至各地的高铁时间推算,届时,郑州到南京3个小时,到杭州4个半小时,到上海5个小时,到福州6个半小时。而到达合福高铁线路上的黄山站,只需4个小时左右,到武夷山站需5个半小时左右。

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